「自動車修理”見える化”認定制度」とは、自動車修理工場のサービス品質を決定づける「3つの能力」と「情報の透明性度合い」を審査し、一定の基準を満たした工場を”見える化”工場として認定・公開する制度 

JARWA見える化認定工場には標準でバンドルされます
国交省「車体整備の消費者に対する透明性確保に向けたガイドライン」準拠
鈑金工程管理システム
鈑金修理のプロセスをMobiconのワークフローとして実装し工場の業務効率化を実現。アプリと連動することにより作業の見える化し、クリーンな仕事をアピールできます

＜ボッシュカーヒストリーレポート（BCHR）とは？＞
車両に記録されている電子（EDR：イベントデータレコーダー）データより、過去に事故などによって車体への衝突履歴（イベント）の有無、及びイベント有の場合はそのインパクトの大きさと入力角度を表示する衝突履歴診断レポートです。

事故時の運転記録装置「EDR」搭載義務化に向け EDR データの読み出しを専門とする資格「CDRテクニシャン」制度をボッシュが開始。
「EDRデータ」と「車体計測データ」を用いた「車体損傷度合いを推測する手法」構築の第一弾として、JARWAと共同で「CDRテクニシャン合同認定トレーニング」を開催いたします。

～ヤマダデンキとＥＶビジネスを始めてみませんか？～

　ヤマダデンキは今年度（２０２２年度）後半から電気自動車（以下、ＥＶという）の取扱いを開始します。

本事業の成功には「お客様が違和感なく安心してヤマダデンキからＥＶが購入できる環境の構築」が必要であることから、一般社団法人日本自動車車体補修協会（ＪＡＲＷＡ）と共同で、提携パートナーの協力のもと、

ＥＶの販売～整備における相互の連携協力が可能な「整備パートナー」 を募集しています。

JARWAバランスゲージはJARWAが推奨するボディ計測ツールです。
アッパーボディの僅かなズレも見逃さない。
車両の複雑化でトラッキングゲージでは難しくなった計測も補助員なしで感覚的に作業できる革新的なゲージです。
シンプルな計測でエーミングの基準も簡単に特定。